9.12.23
¿Qué importa más en un coche usado: el kilometraje o la edad?

Encuentre el equilibrio adecuado que funcione para usted.
Cuando llega el momento de comprar un automóvil usado, a menudo surge un dilema familiar: la batalla entre la edad y el kilometraje. Como compradores potenciales, nos enfrentamos a la pregunta de si un coche antiguo con poco kilometraje es mejor que un coche más nuevo con mayor kilometraje, o viceversa.
El factor edad
La edad, cuando se consideran automóviles usados, abarca no sólo la cantidad de años que el vehículo ha estado en la carretera, sino también los efectos del tiempo en varios componentes. Un automóvil que ha estado estacionado durante un período prolongado puede mostrar signos de desgaste incluso si su odómetro indica un kilometraje relativamente bajo. Los componentes de caucho, como correas y mangueras, podrían haberse degradado y los fluidos internos podrían haberse deteriorado, lo que podría provocar reparaciones inesperadas.
Además, los avances en la tecnología automotriz han traído consigo mejoras en las características de seguridad, la eficiencia del combustible y los sistemas de información y entretenimiento. Un automóvil más antiguo puede carecer de estas comodidades modernas y mejoras de seguridad, lo que lo hace menos atractivo en comparación con un modelo más nuevo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que algunos entusiastas de los autos antiguos buscan activamente vehículos más antiguos por su novedad, encanto y características únicas.
El mito del kilometraje
El kilometraje, por otro lado, sirve como un indicador general del uso y el posible desgaste de un automóvil. A menudo se percibe que los vehículos con menor kilometraje tienen menos estrés mecánico y, por lo tanto, se cree que les queda más vida. Sin embargo, esta no siempre es una ecuación sencilla. Un automóvil que se ha conducido predominantemente en carretera puede tener menos desgaste que un automóvil conducido en ciudad con el mismo kilometraje debido a las diferencias en las condiciones de conducción.
Los motores modernos están diseñados para durar más que los de décadas anteriores. El mantenimiento regular y el cumplimiento de los intervalos de servicio recomendados desempeñan un papel crucial para preservar la salud de un vehículo, independientemente de su kilometraje. Consultar los registros de mantenimiento puede ofrecer información valiosa sobre el cuidado que ha recibido el automóvil.
Priorizar los factores
En última instancia, la decisión de priorizar la edad o el kilometraje depende de una variedad de factores, incluido el uso previsto del automóvil, el presupuesto y las preferencias personales.
Si la confiabilidad y la seguridad son primordiales, un automóvil más nuevo con un kilometraje moderado podría ser la opción ideal. Esto garantiza el acceso a las últimas funciones de seguridad y una mayor eficiencia del combustible, al tiempo que minimiza los riesgos asociados con los componentes envejecidos.
Por el contrario, si eres un entusiasta de los autos antiguos o tienes un presupuesto limitado, un vehículo más antiguo con menor kilometraje podría alinearse con tus objetivos. Realizar una inspección exhaustiva y solicitar registros de mantenimiento se vuelve aún más crítico en este escenario.
El enfoque equilibrado
Lograr un equilibrio entre edad y kilometraje a menudo conduce a mejores resultados. Un automóvil en buen estado, independientemente de su antigüedad, puede ofrecer años de servicio confiable. Del mismo modo, un automóvil con poco kilometraje que ha sido descuidado o mal mantenido podría terminar costando más en reparaciones que uno un poco más antiguo y bien mantenido.
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Tengo un Chevy Cruze 2014 con 84,000 millas, ya le he puesto 1500. ¿Es hora de comprar otro auto, ya que es conocido por sus fugas, que reparé hace un año? Ahora tengo una pequeña fuga en el colector de admisión.
¡Lamento escuchar eso, Rolanda! Si podemos ser de ayuda, llámenos al 800.991.2221 e infórmenos.
¡Guau! ¡No podría haber pedido nada más! ¡Está bien pensado a favor y en contra de la edad y el kilometraje! He estado en un dilema sobre esto, especialmente entre elegir un Audi Q3 más antiguo y con menor kilometraje (2013, 41,000 3 km) y un Audi Q2015 más nuevo y con mayor kilometraje (61,000, XNUMX XNUMX km). ¡Con tu análisis ahora tengo una idea de cómo proceder! ¡Espero y rezo para que los vendedores de automóviles puedan obtener fácilmente los registros de mantenimiento!
¡Gracias de nuevo! Sigan con el buen trabajo.
Pregunta: Estoy pensando en un Toyota Corolla modelo 2012 con 40,000 millas. Obviamente, es un kilometraje bajo en el mundo Corolla, pero es un modelo 2012, no, digamos, un 2022. ¿Qué importancia debería tener esto? ¿Revisar y reemplazar las mangueras y correas de goma sería una buena estrategia en un auto así? De todos modos, reemplazaré los neumáticos, ya que me decantaré por una determinada marca o modelo.
Hola Cyril, es conveniente que hables con tu mecánico sobre esas cuestiones específicas. Si tienes alguna pregunta sobre financiación, no dudes en llamarnos al 800.991.2221.